因此有必要对现行直角设计法孔型进行改进,而方直角方管孔型的钝角设计法却能在不影响变形效果前提下,以大孔型“吃进”小管子,不仅孔型磨损小、变形阻力小,且生产出的直角方管表面质量更好。对现有先焊接为圆管后成型为直角方管的孔型设计方法进行了评述。提出一种新的直角方管孔型设计方法—圆心角互余法。以直角方管的直线段长边、短边和过渡圆角所对应的管坯弧长在变形过程中的比值保持不变为设计原则，四分之一圆周上使三部分弧长对应的圆心角之和始终互为90°。该方法设计简单，变形参数易于设定和调整，且成型精确，有利于提高直角方管的尺寸精度。直角方管生产依所得断面形状不同，通常分为圆管与异形管。圆管与异形管在成型方面的区别只是沿带钢宽度上曲率的改变。然而方矩管却以它丰富多彩的断面变化适应了更广泛的综合性技术要求。飞机、汽车、船舶等尤其要求减轻自重的地方，首先提出了对直角方管的需要，建筑、家具、器械等方面也日益普及，其品种与数量增长之快使之成为直角方管生产中较活跃的部分。因此，进行孔型设计时应努力提高方矩管的尺寸精度，充分发挥它经济性。