有数据显示，65Mn钢板市场的需求量占总需求量的比重超过50%，长沙的钢材流通渠道中，建筑用材主要通过流通市场经销代理的方式进行销售。而随着长沙市工业发展规划重点布局“一带七区”的落实，长沙市钢材消费主战场的重心将日渐西移。在此背景下，因为土地储备量的庞大，以及河西钢贸业机会的勃发，长沙钢贸物流业的格局正在悄然改变——河西，成为下一个钢贸物流业的主战场。
此一时彼一时之说在淡水河谷买船、卖船的演变过程中体现的淋漓尽致，彼时，淡水河谷之所以要造如此大的船舶，主要是希望弥补巴西到中国距离澳大利亚到中国更远的劣势。2007年，两拓从澳大利亚运往中国的矿石运费比淡水河谷要每吨低数十美元，运价差额一度与铁矿石售价相等。而中国65Mn钢板业今年以来连月的全行业亏损，令铁矿石的需求也大打折扣，数据显示，在刚刚过去的8月份，进口矿月跌幅达到28~29美元/吨。在快速下跌的过程中，钢厂和贸易商虽有所采购，但是在“买涨不买跌”的心理作用下，需求方多数处于观望状态。经营策略的转变代表未来预期的转向，矿石行业暴利时代已进入尾声，虽65Mn钢板整体收益依然可观，但不足以支撑前期如此激进的扩张策略。市场目前正处低谷，未来回升可期，但想回到2011年9月以前高点已不现实。对一个企业而言，最靠谱的不是政策，而是市场。政策能让你一下吃成个胖子，也有可能让你饿到两眼泪汪汪。如果现在钢企将产业未来的出路还寄希望于再一个、或地方版4万亿政策的出台，那么钢企未来的利润率，说不定就要和银行活期利息相比了。但现在的情况是，钢企仍然对政策的转向抱有极大希望，如同古代小农经济中的农民，看天吃饭。风调雨顺，今年就高产。而对于钢企，盯着的不再是上面的雨，而是上面的政策。而65Mn钢板市场尽管瞬息万变，却不会像二进制那样非0即1式的转化，企业可以琢磨和应变，懂得无论是什么产品，拼到最后拼的是技术和服务，同质化的产品，你家我家他家都能做出来的产品，碰到一个不景气的经济环境，就只能在“红海”里呛水甚至淹死。而占用电需求12%以上的钢铁行业，似乎在此次用电增速降低中并没有起到促进作用。因为从七月份开始，钢厂就开始打出减产牌，但是从七、八月份的粗钢产量数据来看，钢厂减产似乎是假象。而钢厂的死扛不减产，在透过用电量增速下滑来看，只是在无情揭示粗钢产量一直保持高产，而钢市下游需求却一直低迷，如此钢市供需矛盾早已在无形之中渐渐加剧，65Mn钢板市场陷入困顿之境已越来越深。http://www.tjthg.com/